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LENZE INTORQ制動離合組合單元
LENZE
LENZE制動離合組合單元 制動離合組合單元擁有耐用能力強,易于維護的特點,被廣泛應用于具有同步驅動速度的開關系統中。 LENZE制動離合組合單元
LENZE 14.105/14.115電磁離合器/制動器
14.105/14.115
LENZE 14.105/14.115電磁離合器/制動器 在帶有集中驅動控制的機械設備中,電磁離合器/制動器負責控制底層部件的傳動速度。INTORQ電磁離合器/制動器在此類應用中運行時間短,轉動慣量低,力矩傳輸舞會差等優良特性。LENZE 14.105/14.115電磁離合器/制動器
LENZE INTORQ BFK466彈簧加壓制動器
BFK466
LENZE INTORQ BFK466彈簧加壓制動器 現代化提升設備的直接驅動(無齒曳引機)要求制動器有高制動扭矩,響應時間短且低噪音運行。BFK466系列多繞組制動器不但能夠達到上述要求,并且在裝配時可以實現與電機的緊密配合 LENZE INTORQ BFK466彈簧加壓制動器
LENZE INTORQ BFK456彈簧加壓制動器
BFK456
LENZE INTORQ BFK456彈簧加壓制動器 BFK456鉗式彈簧加壓制動器是為直接驅動而研發的產品。所需冗余制動扭矩可由兩個以上制動器實現 LENZE BFK456彈簧加壓制動器
LENZE INTORQ BFK464彈簧加壓制動器
BFK464
LENZE INTORQ BFK464彈簧加壓制動器 采用性能好的多線圈技術,BFK464雙回路彈簧加壓制動器是適用于載人電梯的理想產品。分體銜鐵盤設計可達到搞冗余的要求 利用微動開關檢測制動回路,可以保證制動器的運行 LENZE INTORQ BFK464彈簧加壓制動器
LENZE INTORQ BFK454提升設備制動器
BFK454
LENZE INTORQ BFK454提升設備制動器 BFK454雙電路彈簧加壓制動器是為提升設備中的減速電機的制動設計的,可作為一種保持式制動器使提升設備的運行和集停。該系列制動器已通過TüV測試,并滿足TRA200標準有關提升設備的要求。LENZE INTORQ BFK454提升設備制動器
LENZE INTORQ BFK468多繞組彈簧加壓制動器
BFK468
LENZE INTORQ BFK468多繞組彈簧加壓制動器 建立新的性能標準 性能高的制動器需要高的電機轉速和驅動轉矩。同時,雖然驅動的性能要求日益提高,但是留給制動器的空間卻越來越小。INTORQ推出的BFK468系列制動器正是根據性能高驅動的要求設計開發的。多繞組設計使其即使在制動力很高的情況下,依然能夠通過一個很大的氣隙,實現制動的釋放。LENZE INTORQ BFK468多繞組彈簧加壓制動器
LENZE INTORQ BFK458彈簧加壓制動器
BFK458
LENZE INTORQ BFK458彈簧加壓制動器 INTORQ模塊化制動系統可適應很多應用要求。BFK458彈簧加壓制動器是一種可適用于應用的標準化產品,而模塊化設計意味著該產品同樣可以適應很多應用的要求。因此,BFK458制動器的優點在于其應用的范圍寬廣。LENZE INTORQ BFK458彈簧加壓制動器
LENZE INTORQ BFK457彈簧加壓制動器
BFK457
LENZE BFK457彈簧加壓制動器 許多應用對于制動器的要求限于其基本功能,對此,BFK457系列制動器將是理想的選擇。利用預埋的安裝螺栓可實現BFK457制動器的易于安裝,而固定的氣隙將實現其高效率的工作。LENZE BFK457彈簧加壓制動器
氣動離合器制動器
美國NEXEN離合器制動器
日本旭精工ASAHI氣動離合器制動器
臺灣唐瑩STEKI空壓離合器制動器
韓國HAC離合器制動器
磁粉離合器制動器
臺灣唐瑩STEKI磁粉離合器制動器
電磁離合器制動器
德國LENZE INTORQ離合器制動器
臺灣唐瑩STEKI電磁離合器制動器
臺灣堂瑩STEKI離合器制動器
臺灣堂瑩STEKI磁粉離合器制動器剎車
臺灣堂瑩STEKI空壓通軸離合器制動器
臺灣堂瑩STEKI電磁離合器制動器剎車
臺灣堂瑩STEKI空壓蝶式制動器剎車
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永磁離合器制動器
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日本椿本TSUBAKI凸輪離合器
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